Универсальная коляска Tako City Move 2in1 Green

Детская коляска Tako City Move 2 в 1 – современная модель от Tako для деток с рождения до трёх лет. В ней предусмотрена возможность установки люльки на раму лицом или спинкой к маме при помощи нового усовершенствованного механизма. Облегчённая каркасная люлька Тако Сити Мув с окошками, регулируемой вентиляцией, чехлом с высоким бортом и антимоскитной сеткой позволяет подолгу гулять с малышом в любую погоду. Покрытая эко-кожей ручка фиксируется в пяти положениях. Комплект Tako City Move 2 в 1 дополнен удобным прогулочным блоком с надёжными ремнями безопасности, регулируемой спинкой, капюшоном, бампером-ограничителем и чехлом. 

Люлька Tako City Move 2 в 1:

• просторная люлька с прочным пластиковым дном;
• регулируемая система пассивной вентиляции;
• регулируемый подголовник;
• ручка для переноски расположена на капюшоне;
• реверсивная система установки люльки на шасси (в обоих направлениях);
• съемная внутренняя обивка из натурального хлопка;
• можно использовать люльку в качестве колыбели;
• внутренние размеры люльки: 78х33 см (дхш);
• вес люльки: 5 кг.

Прогулочный блок Tako City Move 2 в 1:

• спинка прогулочного блока регулируется в четырех положениях;
• можно установить на шасси в двух положениях (лицом к маме или лицом к дороге);
• съемный ограничительный бампер с покрытием из эко-кожи;
• прогулочный блок оснащен мягкими пятиточечными ремнями безопасности;
• подставка для ножек регулируется по высоте в четырех положениях;
• размеры сиденья прогулочного блока: 92х33х40 см (дхшхв);
• вес прогулочного блока: 6 кг.

Шасси Tako City Move 2 в 1:

• легкая, но прочная алюминиевая рама;
• система складывания «книжкой»;
• система предотвращения случайного складывания;
• вместительная корзина для покупок на молнии;
• регулируемая пружинная амортизация;
• ширина шасси: 61,5 см;
• вес шасси: 10 кг.

Ручка:

• ручка регулируется в пяти положениях, подстраиваясь под рост родителей;
• покрытие ручки – эко-кожа.

Колеса:

• пневматические резиновые колеса на подшипниках;
• поворотные передние колеса можно фиксировать в положении «прямо»;
• ножной стояночный тормоз на задних колесах.