Нет в наличии
С новыми зимними шинами ContiWinterContactTS830 P Continental в 2009 году расширил ассортимент зимних шин, которые поддерживает работу современных электронных систем безопасности (например, ESC). Для этого зимний профиль получил ассиметричный рисунок протектора, который по управляемости на мокрой и сухой дорогах и на типичных зимних дорогах показывает самые лучшие характеристики. Его ламели были разработаны таким образом, что они обеспечивают лучшее сцепление на снегу.
Оптимальное сочетание новых технологий при разработке рисунка протектора, каркаса и резиновой смеси обеспечивает новый уровень сбалансированных характеристик шины ContiWinterContactTS830 P. Ассиметричный рисунок протектора был разработан так, что внешняя сторона со стабильными шашками обеспечивает высокое сцепление на поворотах и позволяет точно переводить движение руля. Внутренняя сторона шины была сконструирована так, что элементы профиля с многочисленными гранями могут обеспечивать максимальное сцепление при движении, торможении, поворотах на заснеженных или ледяных дорогах. Многочисленные канавки между профильными блоками обеспечивают быстрый отвод воды на мокрых дорогах.
Для того чтобы действие системы ESC отображалось намного точнее, новые шины ContiWinterContactTS830 P были оборудованы 0-градусными-синусными ламелями, которые обеспечивают передачу силы на поворотах. С этими ламелями латеральные силы передаются очень хорошо, таким образом, автомобили, которые не имеют системы ESC, также обеспечивают точную передачу силы.
Расположение профильных чашек в пропорции 2:1 на внутреннем плече заметно улучшает управляемость и на снегу, и на сухой дороге. Одновременно значительно уменьшается уровень шума. Шина ContiWinterContactTS830 P сохраняет свои безопасные характеристики в связи с равномерным контуром и износом до окончания своего срока службы.
bukatini
2017-10-24
Яндекс
Плюсы: Поведение на асфальте.
Минусы: Поведение на остальных покрытиях. Особенно -обледенелая дорога, укатанный снег (резина опасна).
Комментарий: Подходит исключительно для южной... Подробнее на Яндекс.Маркете
Пользователь скрыл свои данные
2015-10-27
Яндекс
Плюсы: Отлично ведет себя на сухом и влажном асфальте, управляемость, торможение на высоте. Нет недостатков шипованной резины... нет шума и скольжения на асфальте как от любой шиповки. Считаю что для города идеальный вариант. Бренд Continental
Минусы: Если говорить про город, а я езжу 99% по городу, недостатков нет.
Комментарий: Многие ругают резину за поведение на льду и снежной жиже.. Не заметил я такой разницы с шипованными шинами. В городе на асфальте... Подробнее на Яндекс.Маркете
Kulikov Alexandr
2015-09-10
Яндекс
Плюсы: Нравится поведение на асфальте - почти как лето. Отлично управляется, тормозит и мало шума. Для Москвы очень интересный вариант.
Минусы: Лед. После сильных снегопадов, в снегу когда не может докопаться до асфальта - тоже ничего хорошего: АБС стрекочит, а машина катиться дальше. но это объективно сложные условия для всех машин с АБС.
Комментарий: 215/50 р17 на переднеприводной шкоде суперб (±260 лошадок) Купил в сезон 11/12 - т.е. московских... Подробнее на Яндекс.Маркете
Пользователь скрыл свои данные
2012-03-21
Яндекс
Плюсы: Тихая, мягкая. Сухой и влажный асфальт - приемлимо. На этом достоинства заканчиваются.
Минусы: Снег, лёд, жижа - О Ужас! Лучше даже и не думать о поездках. Три раза чудом избежал ДТП, учитывая что езжу аккуратно, особенно на незнакомой резине.
Комментарий: Эта резина потрепала мне много нервов. Откатал на... Подробнее на Яндекс.Маркете
Удовицкий Игорь
2011-03-05
Яндекс
Плюсы: сухой+влажный АСФАЛЬТ!
Минусы: всё остальное: снег, лёд, жижа
Комментарий: Езжу на этой резине второй сезон. Скажу сразу- езжу ОЧЕНЬ быстро (даже зимой :)). Впечатления о резине очень разные (по 2-м разным сезонам). Зима 2009-2010- мало снега, мало льда; в основном сухие или влажные зимние асфальтовые дороги (Москва)- резина супер, просто божественная, лучшая за 7 лет стажа! Смеялся над теми, кто на шипах... Но зима 2010-2011 заставила посмеяться "ошипованных" надо мной... Как только дорога немного в снегу- педаль тормоза практически... Подробнее на Яндекс.Маркете
Банан © 2018
