При создании Ultra Grip 500 применялась технология двухслойной ("сандвич") протекторной резины и новаторская система якорной посадки шипа (SATS), которая гарантирует прочную и долговечную ошиповку. Взаимопроникающие блоки по центру рисунка протектора предназначены оптимизировать курсовую устойчивость на зимней дороге, способствуют меньшему усилию на рулевое колесо, тем самым повышая комфортность езды. Технология 3D-BIS обеспечивает большую насыщенность протектора ламелями и дополнительными кромками сцепления, сохраняя при этом жесткость блоков протектора.